СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ
ООО «Комдиагностика» реализовала проекты по проектированию, поставке и модернизации систем управления и регулирования турбокомпрессорными агрегатами на таких предприятиях, как ООО «Газпром добыча Астрахань», ООО «Газпром нефтехим Салават», ОАО «Дорогобуж», ОАО «Минеральные удобрения» (г.Пермь).
Система строится на базе аппаратных и программных средств управления компании Woodward.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
является «открытой» для Заказчика с тем, чтобы иметь возможность расширения и модернизации в процессе эксплуатации;
- точное управление процессом;
- точное регулирование основных параметров;
- мониторинг, диагностику и защиту;
как результат уменьшения количества аппаратных средств различных разработчиков и изготовителей;
Основными задачами, выполняемыми системой автоматического управления и регулирования, являются повышение эффективности, экономичности, надежности технологического процесса производства. Система упрощает управление технологическим процессом, позволяет расширить диапазон возможных режимов работы оборудования за счет точного и надежного выполнения ограничений по параметрам процесса. Внедрение системы снижает затраты на ремонт, настройку и обслуживание систем управления и регулирования турбокомпрессорных агрегатов, на ремонт основного оборудования и простои (последнее за счет снижения вероятности возникновения аварийных ситуаций).
ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ПОСТАВКА ОБОРУДОВАНИЯ И ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ
- замену при проведении модернизации и ремонта гидравлико-механических систем регулирования газовых, паровых турбин на системы, реализованные на базе микропроцессорных программно-технических комплексов (ПТК), которые связываются с сервомоторами регулирующих клапанов через электрогидравлические преобразователи;
- замену антипомпажных регуляторов компрессоров на программные регуляторы, загружаемые в контроллеры тех же микропроцессорных ПТК;
- замену регуляторов давлений газа в трубопроводах всасывания компрессоров на программные, реализованные на базе ПТК;
- поставку антипомпажных клапанов с пневматическими приводами;
- поставку датчиков частоты вращения ротора турбины, давлений пара, давлений, температур и расходов газа, положения сервомоторов регулирующих клапанов и других параметров в объеме, необходимом для работы вновь устанавливаемых регуляторов.
Система предусматривает возможность, по заданию оператора, эксплуатацию машины в автоматическом или ручном режимах. Автоматический режим является основным, а руч-ной режим является вспомогательным. Система может управляться с рабочих станций АСУ ТП, или с местных пультов управления (МПУ). Управление с рабочих станций АСУ ТП или с МПУ (например, при пуске машины) является основным вариантом.
Система имеет достаточную степень резервирования по основным и вспомогательным элементам КТС. Система обеспечивает эксплуатацию машин на оптимальных для технологического процесса производства нагрузках, увеличивает надежность и готовность оборудования, межремонтный пробег.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
Регулирование и управление
Защита машин
Выполнение последовательности пусковых операций
В зависимости от заданного режима:
- в автоматическом режиме;
- в ручном режиме.
В зависимости от теплового состояния турбины:
- из «горячего» состояния;
- из «холодного» состояния.
В зависимости от места управления:
- с рабочих станций АСУ ТП;
- с МПУ.
Выполнение последовательности остановочных операций
Аварийный останов;
В зависимости от места управления:
- от ПАЗ АСУ ТП;
- с рабочих станций АСУ ТП;
- с МПУ;
Диагностика и мониторинг КТС
- Настройка и мониторинг контроллеров;
- настройка и мониторинг актюатора;
- диагностика технического состояния контроллеров;
- диагностика технического состояния каналов измерения скорости.
Интеграция системы в АСУ ТП
Применение современных систем управления турбокомпрессорными агрегатами позволяет реализовать функцию распределения нагрузок между компрессорами при параллельной работе в сеть или последовательной.
Предприятия которые эксплуатируют турбинные агрегаты применяя современное оборудования для регулирования получают конкурентное преимущество не только за счет снижения энергозатрат, повышения качества продукции, но и имеют снижение аварийных остановов по причине отказа или не правильной работы систем регулирования, а также расширения информационного поля о состоянии агрегата, что в сочетании с применением современных систем диагностики позволяет оптимизировать не только затраты на запчасти и ремонт, но и на ТО.